2006首届国际物流洽谈会(ILCC)2006 The 1st International Logistics Connection Conference (ILCC) English 简体中文 korea 日本語
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骇人听闻“传统货代企业将退出物流市场!”


  本月26日,在大连举办了“2006首届国际物流合作洽谈交易会”,会议共吸引了500余名国内外嘉宾参加,更有交通运输协会会长钱永昌、国际货运代理协会会长罗开富等政府高层参加。在作为本次会议分会的“电子商务与在线集中采购”研讨会上,主办方提出了一个颇具震撼力的观点:“传统货代企业将退出物流市场!”

  我国的物流行业从起步发展到今天的规模,货运代理在其中扮演了十分重要的角色,也做出了巨大的贡献。目前国内货代企业有70多万家,作为会议主办方的中国国际海运网(www.shippingchina.com),其会员也大多数为货代企业,因此标题所示观点的提出,多少都让我们感到惊讶,抛开“哗众取宠”不说,其深层次的原因也值得我们做进一步的研究。

  记者随后采访了中国国际海运网(www.shippingchina.com)的负责人,并就此问题与该负责人进行了交流。经了解,在外人看来难以接受的这个观点,在海运网的“金牌订舱”项目内部却得到了广泛的共识。“金牌订舱”是中国国际海运网(www.shippingchina.com)依托其B2B电子商务平台,结合海运行业的操作流程与市场现状,通过与遍布全国各口岸的货运代理公司合作,面向货主企业提供高效便捷的在线订舱服务。说的简单一些,无论货主从哪个港口出运货物,只要登陆中国国际海运网(www.shippingchina.com)的“金牌订舱”栏目,都可以在当地找到服务与价格俱佳的货运代理公司。在这样的运作模式下,成为海运网合作伙伴的货代公司,通过电子商务平台,能够显著降低揽货成本,因此可以将更多的精力放到为客户提供更为细致周到的服务上。相比之下,没有使用金牌订舱的“传统”货代公司,就失去了在揽货上的竞争优势,企业的处境将越来越艰难,以致于最后只有两个选择,一是选择金牌订舱服务,二是被市场无情的淘汰。

  虽然看起来这个解释有点牵强,但是该负责人所说的情况却是实情。当今货代行业市场混乱,竞争无序,恶性价格竞争的结果是服务质量不如人意,对于货主公司来说,如何在异地选择一家值得新任的代理公司已经成为一个难题。中国国际海运网(www.shippingchina.com)的“金牌订舱”充分利用了其作为国内最大电子商务平台的作用,通过创新的业务流程,成为一种崭新的商业模式,比传统的商业模式更加新颖,更加便捷和高效。从这个角度来看待“传统货代企业将退出物流市场!”这个论断,还是非常有道理的,一种新技术、新的商业模式的出现,必然会逐渐替代原有的商业模式,而固守原有商业模式不思变革的企业,必然会遭到淘汰。

记者:张艳平

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2006首届国际物流合作洽谈交易会组委会主席康树春致欢迎词
2006首届国际物流合作洽谈交易会组委会主席康树春致欢迎词
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  韩国物流协会
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