现在时间是2006年10月26日上午8：20分。坐落在海边的大连国际金融会议中心一片热闹景象，2006首届国际物流合作洽谈交易会即将在这里召开。大连大化集团、深圳物流协会、深圳迅航星国际货运代理有限公司、天津友通国际货运代理公司等四家单位为大会送来了彩虹门表示祝贺。与会的各位嘉宾在大会签到处签到并领取会议资料，秩序井然。会议现场已经陆续有嘉宾进入，各项准备工作都已经完成，大会的工作人员也都已经到位，处理现场发生的各类事情，等待大会的开幕。

    贵宾通道的门打开了，会场内四十多名记者一起拥到门口处，几十台摄像机、照相机都把镜头朝向打开的大门，大会贵宾入场了。在本次大会组委会主席、泰隆集团总裁、国际海运网CEO康树春和大连市人民政府副秘书长慕国生的引领下，以中国交通运输协会会长钱永昌为首的贵宾一行进入会场。贵宾的入场立刻在会场引起一阵骚动，随即爆发出热烈的掌声。伴随着激昂的音乐，贵宾们在记者的闪光灯中纷纷入座。钱会长不断向与会嘉宾点头致意。

    本届大会由大连海事大学教授、世界经济研究所所长刘斌博士主持。刘斌博士曾任辽宁五金矿产进口公司副总经理；美国钢铁公司采购公司总裁；1996年受雇于美国IBM公司金融部，主管东南亚地区的金融市场工作，次年曾成功地预测到了东南亚金融危机。
    刘斌博士多年从事跨国公司的投资、融资，股利分配等财务管理方面的研究，精通工程项目的设计、规划与成果转化，富有丰富的实际操作经验和雄厚、扎实的理论基础。 刘斌博士宣布大会正式开始，并首先邀请本届大会组委会主席、泰隆集团总裁、国际海运网CEO康树春先生上台代表大会组委会致欢迎词。

    本届大会由国际海运网独家主办并承办。大会组委会主席康树春先生在欢迎词中首先代表组委会表示了对与会贵宾和嘉宾的感谢。在接下来的讲话中，康总结合近年来国际贸易和物流行业发展的现状，深入的分析了当前环境下所存在的历史性的商机，并提出“用网络创造蓝色新经济”的概念，以海运网为平台，去把握这一商机。演讲的最后，康总再一次表达了对参会嘉宾的欢迎，并预祝大家能够度过有意义的一天。

    大连市人民政府副秘书长慕国生代表大连市人民政府副市长何建中向与会代表致欢迎词。慕秘书长说，大连作为目前国内经济最为活跃的城市之一，对本地企业的发展十分支持。在国家“把大连市建设成为东北亚重要的国际航运中心”政策指导下，大连市政府把发展港口物流行业作为城市发展的方向之一。慕会长代表大连市政府表示了对与会的各位领导、嘉宾的欢迎，并表示作为大连市政府，一定会支持这样的会议，还要扶持这样的会议继续做大，做强，成为大连市的一面旗帜，一个新的经济增长点。

    在全场热烈的掌声中，中国交通运输协会钱永昌会长走上演讲台，作为会议的第一位演讲嘉宾发表了题为《中国交通运输与物流发展的状况和趋势》的演讲。钱会长27岁即成为新中国第一代远洋船长，后历任中远总公司总经理、国家交通部远洋局局长等职，1984年出任交通部部长。钱会长在演讲中从我国的交通运输业，讲到物流行业，从历年来交通运输业和物流业的发展历程，讲到未来这两个行业面临的形势和任务，以及发展的趋势。在演讲中，钱会长充分肯定了国际海运网近年来所取得的成就，以及对我国交通运输事业做出的贡献。钱会长还特别提到了“用网络创造蓝色新经济”的概念，并对国际海运网提出希望：做成中国海运第一网，用网络创造蓝色新经济。钱会长的演讲深入浅出，赢得了会场观众一阵又一阵热烈的掌声。

    刘斌博士在简单总结了钱会长的演讲之后，宣布了下一位演讲嘉宾－中国国际货运代理协会罗开富会长。罗会长于1997年至2004年期间曾担任中外运集团总裁，并担任多年的国际货代协会会长职务。罗会长演讲的题目是《国际货运代理业的现状与发展》。罗会长在演讲中从国际货运代理业的现状、我国货代企业的发展方向两个方面发表了自己的见解。在演讲中罗会长提到，我国货代企业必须从规模化、专业化、网络化以及物流化四个方面着手，才能使企业得到长久的发展。

    下一个上台演讲的是中国国际电子商务中心主任，APEC电子商务工商联盟主席刘俊生。刘主任此次来连，除了参加本届物交会之外，还要与国际海运网进行深入合作的洽谈。刘主任演讲的题目是《推进贸易便利化，建设一体化现代贸易服务体系》。刘主任着重从信息化的角度，对现代贸易服务体系的建立过程中存在的问题、解决的方式提出了建议，刘主任领导下的中国国际电子商务中心多年来也为此做了许多工作，推动了我国现代贸易服务的发展。

    香港物流协会副会长叶启明先生是专程从香港赶来大连，参加本次物流交易会的。叶会长有着超过二十年的物流管理工作经验，是一位名副其实的专家型领导，目前在香港物流协会负责教育工作。叶会长这次演讲的题目是《内地与香港物流业于CEPA下合作商机》。叶会长在演讲中向与会嘉宾详细谈了在CEPA组织下，内地的物流企业与香港的物流企业之间的合作商机，并建议内地的物流企业通过对CEPA的了解，能够形成内地、香港双向互动的良好合作模式。

    中国物流与采购联合会会长戴定一先生预定要参加本次会议，但是由于临时出国的安排，致使无法成行。于是戴会长委托中国物流信息中心高级经济师吴志惠处长参加会议，并代戴会长在大会上发表演讲。戴会长对无法参加大会表示了遗憾，并由吴处长代为向大会致以良好的祝愿，祝大会圆满成功。在接下来的演讲中，戴会长谈到了中国物流行业的发展趋势，并对国际海运网的发展提出殷切希望。

    韩国光阳市市长李圣雄、中国口岸协会会长叶剑也在百忙之中为本次大会发来贺电，由国际海运网副总经理刘艺繁代读。李市长、叶会长都在贺电中表示了由于事务缠身，无法亲自参加本次大会的遗憾，并衷心预祝本次大会取得圆满成功。

    十五分钟的茶歇时间很快就过去了，各位嘉宾纷纷利用这段时间交换名片，相互交流，参观展位。接下来演讲的贵宾是中国物流行业协会秘书长徐守振，他的演讲题目是《加强物流资源整合 推进中国物流国际化》。徐秘书长是中国物流行业协会创始人，是社会知名活动家。在此次演讲中，徐秘书长充分肯定了本次物流交易会所倡导的理念即将給中国的物流行业带来的变革，并提出信息技术和电子商务的发展将为物流行业的进步做出更大的贡献。徐秘书长还指出，解决我国物流业发展的瓶颈问题，必须推进物流公共信息平台建设。相信徐秘书长的建议会为我国的物流行业发展带来更多的帮助。

    国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长汪鸣給与会嘉宾带来了一场题为《传统运输向现代物流转型问题》的演讲。汪鸣先生是我国运输领域的专家，在演讲中汪所长详细对比了传统物流与现代物流的差别，提出现代物流对货物运输的具体要求。在传统运输向现代物流转型的过程中还存在诸多问题，需要进一步的研究和解决，汪所长也同时提出了转型的途径，对我国物流行业的发展具有很强的指导意义。

    就在前不久，大连市大窑湾港区经国家批准，成为保税港。在本次大会上，大连保税区管委会张世坤博士給我们带来了题为《大连大窑湾保税港区建设与东北物流发展》的演讲，向与会嘉宾详细介绍了大窑湾保税港区建设的经验和取得的成就，以及大窑湾成为保税港之后将給整个东北物流行业的发展带来的巨大商机。在国家“振兴东北老工业基地”，把大连建设为“东北亚重要的国际航运中心”的政策下，大窑湾保税港区的成立将为大连市的发展产生积极作用。

    香港贸易通副行政总裁 高继维先生为与会嘉宾带来了《香港电子物流最新发展及与国内合作商机》的演讲。电子物流近年来发展迅速，在成本节约方面已显示出了巨大的潜力。目前国内的电子物流发展状况不容乐观，而高先生所带来的香港电子物流发展的最新动向，也給国内的物流企业带来了新的商机。高先生精彩的演讲为大会在今天上午的高层论坛环节画上了圆满的句号。

    下午1：30分，2006首届国际物流合作洽谈交易会准时进入第二个环节，企业推介。第一个上台做推介的嘉宾是来自中国远洋物流有限公司东北区物流总监马连旭先生。中国远洋物流有限公司成立仅四年有余，凭借中国远洋集团雄厚的背景和中远物流拼搏进取的精神，中远物流已经成为国内物流行业的执牛耳者，在其专注的六大行业物流领域，已经成为行业的领军企业。

    中国国际电子商务中心、国富通信息技术发展有限公司总经理丁强随后进行企业推介演讲。他的演讲题目是《供应链电子商务港》。中国国际电子商务中心是中国最早从事电子商务研究的政府机构之一，在国内具有很高的影响力和号召力。在物流信息化不断提高的今天，供应链与电子商务的结合已经成为行业研究的重点，也是突破成本瓶颈，降低我国物流成本的一个重要方法。中国国际电子商务中心在这些方面做了大量的努力并已经取得了一定的成就。

    来自美国的MR. JAMES J.KRONENTHAL是美国液散货物协会会长、MAGNA-KRON CORP.,LTD总裁。受组委会邀请，从美国飞来大连参加本届物流会。MR. JAMES J.KRONENTHAL在演讲台上的激情演说給与会嘉宾留下了深刻印象。MAGNA-KRON CORP.,LTD公司是美国最大的液散运输提供商，在国际物流行业有着很高的声誉。MR. JAMES J.KRONENTHAL此次来连，也希望能与中国的物流企业在液散运输方面能有更多的交流和合作。

    连云港港务集团副总裁 陈光平女士用她的PPT把美丽的连云港介绍給了与会的各位嘉宾。连云港是亚欧大陆桥的东部起点，其地理位置十分优越。近年来连云港抓住我国外贸行业飞速发展的良机，大力发展港口工业，目前已经成为我国发展潜力最大的港口之一。在八月中旬进行的中国港口综合竞争力指数排行中，连云港已经力压烟台、日照等港，成为我国第九大港口。我们有理由相信在未来数年内，连云港将取得更大的成绩。

    大连港股份有限公司集发物流总经理 徐颂也在企业推荐环节做了精彩的演讲。作为大连本地企业的代表，徐总主要从大连港整体的发展角度入手，深入介绍了大连港股份有限公司近年来的发展现状。虽然在今年的港口综合竞争力指数排行中，大连港仅排第八位，但是大连港目前仍然拥有许多优势，地理位置、港口投资、政策倾斜等方面的强势，是其他港口所无法比拟的。我们希望大连港能发展的更快更好。

    GDS万国数据服务有限公司是一家专业从事风险防范和处理的公司，副总裁张权先生在大会上发表了推介演讲，题目是《防范风险，保障物流企业的业务连续运行》。应该说灾难预警和防范处理在国内企业的意识中还比较薄弱，并没有过多的注意。自911之后，灾难防范和处理才在世界范围内被重视。对于物流行业来说，防范风险对于保障业务连续运行也具有十分重要的意义。

    WCA 副总裁DOMINIC WANG給与会嘉宾带来的是WCA大家族的简介。WCA是一个国际性的物流领域联盟组织，其会员单位遍及世界，从事NVOCC等相关工作。王总以精美的PPT详细介绍了WCA的公司组织、从事业务以及能够为会员带来的收益等内容，令国内物流公司有机会近距离接触WCA，了解WCA。

    WCA MR. Farooq Umar是来自巴基斯坦Pakgro trans private limited 的外商。Umar先生也在会议上把自己公司的详细情况向与会嘉宾做了详细的介绍。在我国加入WTO五年之后正式向外资开放物流市场的今天，外商进入中国市场的强烈渴望，都可以在Umar先生的讲话中流露出来。国际性的合作不仅有利于国外企业进入国内市场，也有利于国内企业学习国外物流行业的经验，提升企业的竞争力。对于这种双赢的互动，Umar先生显然是非常期望能够借此次大会的机会得以实现。

     MR. LEO BOERSEN来自荷兰鹿特丹AKD PRINSEN VANWIJMEN N.V. 的 MR. LEO BOERSEN，在会议开始之前接受电视台采访时曾提到，他要借这个机会，把欧洲，荷兰，鹿特丹的物流行业的优秀理念带到中国，并期待着与中国的物流企业之间的合作。在企业推介环节，Leo先生在演讲台上详细介绍了他的企业和他的理念。Leo先生是一位法律专家，他在物流、货代法律方面的国际化见解让所有与会人员从中收益。

    韩国大东物流株式会社尹远基社长是数位来自韩国的外宾之一。韩国大东物流株式会社是韩国排名前五的大型物流企业，不仅在韩国，在世界上很多地方都建立了自己的业务网络。借本次大会之机，尹远基社长向与会嘉宾介绍了大东物流株式会社的详细情况，并表示非常希望能够与更多的中国企业进行合作，利用韩国和中国距离较近这种区位上的优势，共同谋求企业的更大发展。

    广东格林律师事务所律师陈龙杰是一位毕业于大连海事大学，曾经做过远洋船长，并有着十几年海事法律工作经验的优秀律师。在企业推荐环节，陈律师重点推介了格林律师事务所在海事纠纷方面所具有的独特优势，希望能够为更多的国内物流企业提供这方面的咨询服务。

    中国招商银行大连分行银行部张宝军经理也代表招商银行在大会上做了推介演讲。招商银行是国内最早的上市公司之一，也是我国市值最高的银行机构之一。张经理在推介中详细介绍了招商银行近年来所取得的成就，以及为更好的满足客户而推出的各种金融产品。

    在企业推介的最后，来自日本的响滩集装箱码头株式会社统括管理部长楠雅之先生做了企业推介演讲。响滩集装箱码头株式会社是北九州地区的一个新的港口，港口设施完善，港口费用低廉，坚持走国际化道路，发展速度非常迅速。楠雅之先生也是想借这次大会的良机，向中国的物流企业推荐其服务。我们有理由相信，在不久的将来，响滩集装箱码头将成为日本北九州市的一个重要码头。

    在会议的最后，刘斌博士对一整天的会议情况做了详细而深入的总结，对会议所取得的成果进行了提炼。他说，中国的物流企业要发展，还有很长的路要走。国际化、信息化、做现代物流企业，是我国大多数物流企业必须要遵循的发展思路。刘斌博士同时也高度肯定了本届大会今天的两个议程所取得的重要成果，高层论坛的贵宾演讲，让参会嘉宾从政策和宏观的高度对物流行业的现状和发展有了深刻的理解，企业推荐中各知名企业老总们精彩的发言，也使得参会嘉宾有机会了解各个企业的真实情况，了解各个企业的发展现状以及成功经验。

    结束了一天的会议之后，“商务晚宴”于晚上七点钟正式开始，本届大会组委会主席、泰隆集团总裁、国际海运网CEO康树春先生，代表组委会向各位嘉宾致祝酒词。晚宴上精彩的文艺演出，美味的食品佳肴，热烈的交流环境，都給与会代表们留下了深刻的印象。

    作为2006首届国际物流合作洽谈交易会第二天的第一个会议，货代互动与产业链资源对接会吸引了众多嘉宾参与。在会上，货代、外贸企业齐聚一堂，就货代行业目前存在的问题、货代行业的发展方向、货主对于货代的意见和要求等主题进行了现场互动研讨。自会议开始直至会议结束，会议都在十分轻松和热烈的气氛中进行，与会代表纷纷发言，提出诸如货代行业的出路在何方、货代企业是只做区域化发展还是需要建立全国乃至全球网络等非常实际的问题，也充分体现出本次大会务实的宗旨。

    “中国港口综合竞争力指数排行榜”发布后，曾在社会各界引起强烈反响。在本次港口圆桌会议上，来自广州、青岛、大连、营口等八家港口的代表，以及诸多专家、学者针对“中国港口综合竞争力指数排行榜”、“中国最具发展潜力港口城市排行榜”、“中国最具领导力港口领袖排行榜”展开了热烈的讨论。会议由国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣主持。各港口针对排行榜事宜各抒己见，并最终确定在今年年底进行第二次中国港口综合竞争力指数排行，届时将有25家港口入围。

    会议主由APEC电子商务工商联盟秘书处战复东副秘书长担任，由国际海运网推出的“在线订舱”这一依托电子商务平台的新的商业模式自然成为与会者津津乐道的话题。与会的货代企业对在线订舱的细节问题和未来的发展方向提出了许多中肯的建议。

    27日中午，中央电视台、辽宁电视台、大连电视台、新华社、人民日报等来自全国各地的20余家媒体的30多位记者对本届大会组委会主席、泰隆集团总裁、国际海运网CEO康树春先生进行了联合采访。各媒体记者就国际海运网的发展、国际海运网与海运物流行业的竞争与合作等诸多问题进行了采访。根据大会的统计数据，本次会议共吸引了来自30多家媒体的50多名记者来到现场进行采访报道。

    在27日下午进行的“现场互动”环节中，整个会场成为参会嘉宾自由交流的平台。与会者最关心的话题，尽可向主席台上就座的人员提出来。在这里，“遭遇”最多提问的是国际海运网CEO康树春，从金牌订舱到国际海运网的团队组成及其未来规划，足见人们对国际海运网的关注。

一、聘请中国交通运输协会会长钱永昌先生为国际海运网名誉理事长。
　　聘请中国国际货运代理协会会长罗开富先生为国际海运网名誉理事。
　　聘请中国口岸协会会长叶剑为先生国际海运网名誉理事。
　　聘请香港物流协会副会长叶启明先生为国际海运网名誉理事。
　　聘请中国物流与采购联合会副会长戴定一先生为国际海运网名誉理事。
二、大会决定成立国际物流商联（ILCU）秘书处。地点设于国际海运网，成员由中国　　国际海运网人员组成。
　　秘书长：国际海运网CEO　康树春
　　办公室主任：国际海运网项目总监　王毅
　　国际交流部经理：国际海运网　田聪
　　信息调研部经理：国际海运网　李冠男
　　金牌订舱专业委员会主任：国际海运网　张继柱
　　电话：0086-0411-82804681
　　传真：0086-0411-82819612
　　国际物流商联服务公约：
　　１、为商联成员提供信息发布、信息查询、信息共享的网络平台。
　　２、促进商联成员之间的交流与合作，协调、解决商联成员间的矛盾和分歧。
　　３、加强与国内外协会组织的沟通与活动，促进国际间的交流与合作。
　　４、开展理论研究与学术交流，不定期举行各种专业交流、研讨活动。
　　５、每年举行一次大型交流活动，解决物流环节中出现的问题。
　　６、及时向政府、协会反映情况和问题，推动国际物流事业的发展。
三、大会决定第二届国际物流合作洽谈交易会于2007年同期于深圳举行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００６首届国际物流合作洽谈交易会组委会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００６年１０月２７日