ㄱ、대회주지：교류, 연합, 교체, 이익 창조

ㄴ、회의목표

　　·국제 무역 기업과 물류 기업 간의 상호 관련을 맞는다
　　·국내 화운 대리 회사들 합작 의도를 달성
　　·국제 물류 기업 교류, 합작
　　·선주, 선박 대리, 화운 대리, 항구, 운수등 기업들 합작 의도를 달성
　　·정보화 교체 모델 건립한다
　　·국제 물류 상업 동맹을 설립한다
　　·연락 센타를 설립하여 동매 구서원에게 서비스를 제공

ㄷ、참가대상

　　（1） 선주 회사，선박 대리 회사，화운 대리 회사
　　（2） 국외 해운, 물류 회사
　　（3） 진출구 기업과 국제 무역 회사
　　（4） 항구 회사，운수 회사, 컨테이너 회사등 물류, 해운에 관한 기업
　　（5） 물류, 해운 전문가、해운 매체，금융 기관
　　（6） 국제 협회

　　참가자
　　회장, 사장등 관리자(회사마다 2분만 참가 가능함)

ㄹ、주최자

　　중국국제해운넷(www.shippingchina.com)

ㅁ、협조 단위

　　중국 교통운수 협회
　　중국 항구 협회
　　중국 국제 전자 상무 센터
　　APEC전자상무 상공동맹
　　중국 물류과 구입 연합회
　　KIFFA
　　홍콩 물류 협회
　　중국 선박 대리 협회
　　COSCO
　　FIATA
　　WCA
　　Marine Money
　　Port of Kitakyushu
　　Japan Hibiki Container Terinal Co.Ltd
　　한국 광양시시청
　　한국 인천시시청

ㅂ、일정、장소

　　2006년10월26-27일 중국•대련금석국제회의센터

ㅅ、초청 매체

　　CCTV、LIAONING TV、DALIAN TV、 신화통신、 경제일보、 중국경영보、 중국개혁보、국제상보、대련일보、SHANGJIE、중국 물류와 구입회、 환구공급련、중국시장물류정보、물류잡지、SINA、SOHU、163、중화넷등

ㅇ、회의 배경

　　2005년 중국 진출구무역 총금액은 14,221억 달러를 돌파하고 세계 3번째 무역 강국이 되어 있었다. 이에 따라 중국 항구의 물동량과 컨테이너 물동량은 연속 3년 세계 1위에 위치한다. 중국에 500여만 진출구 무역 기업과 70여만 해운 회사가 있은 현실은 해운, 물류업의 발전에 거대한 기회를 제공한다.

　　하긴 대외 무역 고속 발전 동시에 원가가 높아지며 효능이 증진하지 못한 문제를 당한다. 그 원인이 바로 무역 단계 복잡한 것과 물류 산업 내부 공동 협업 균형이 맞지 않은 건 및 정보화 발달하지 않은 것이다. 해결 방밥을 탐구하기 위하여 2006 제1회 국제물류협력상담교역회를 2006년10월26일에 중국 대련에서 개최할 예정이다. 그때 국내, 국제 물류 전문가들이 모두 한자리에 모여서 상담할 것이다.